那时，徐华强已经半公开在办公室，大肆收受下级各个单位，节假日前的厚厚红包；以后为了更方便这些事情，徐华强转到宾馆豪华套间“办公”。徐华强厅长在任后期，长期动用国家巨款，租下南京夫子庙全福宾馆、翠屏山宾馆等的豪华套间，做为他的“办公”场所；江苏交通的人，只有能到这里，或以厚礼或以美色，和他一起花天酒地，才能得到提拔重用。而到过这些地方的人，受过如此的“教育”，能有几个不成为腐败分子呢？
曹克明口口声声“从严治党”，对八路军新四军老战士，鸡蛋里挑骨头疯狂迫害；却对杨卫泽徐华强的严重罪行，视而不见听而不闻。他们之间究竟做了哪些利益勾兑，人们不得而知，但似乎又清清楚楚。徐华强在曹克明等人庇护下，犯下了很多罪行，达到退休年龄后，又赖了几年才退休。二十世纪末，作恶多端的徐华强贪腐集团，在造成国家重大损失后，终于开始分崩离析了。
徐华强退休后，由于ISO9000质量认证推行工作，我与徐华强退休后所在的运输协会，有了工作交集。有一次晚宴上，徐华强对我说，“你一直看不起我，可是我差点当上了副省长，……”。我相信他说的这些话，心里想，一个恶名昭彰的人，以金钱和利益开路，在曹克明陈WY等人的庇护下，是完全有这个可能的。曹克明也是渎职，是非颠倒工作失职，不也是一直在升官吗。
杨卫泽，一个无德无才的平庸之人，一个货真价实的渎职罪犯，要接手贪官徐华强，来主持江苏省交通运输厅全面工作了。作为徐华强的残渣余孽，杨卫泽在贪腐的道路上，对人民利益和国家财产，要犯下新的罪恶了。
杨卫泽是毕业于南京航务学校的普通专科生，没有做出过突出的业务成绩。他只是以不光彩的手段，先是巴结上徐华强，得以进入交通厅计划处，并获得初级升迁。后来又以帮助徐华强弯道超车，取代原来的厅长候选人颜伟，以莫须有罪名逼迫丁子纲厅长提前退休，帮助徐华强篡夺权力，得到徐华强赏赐，提拔了中级职务。
徐华强的弯道超车，就是投机取巧，打破正常的程序，靠以不光彩的手段，通过巴结省里重要人物的乡下亲戚，从而攀上省里重要人物。在帮助徐华强弯道超车过程中，杨卫泽具体负责的一条龙服务，安排重要人物的六大爷七大妈三外甥四姪子，给他们谋取利益。杨卫泽靠着这个获得了赏识，得到了火箭式升官，当上了江苏省交通厅副厅长、厅长。
杨卫泽虽然是拉关系拍马屁高手，但读书少素质低，缺少基本教养轻薄狂妄，没有专业技术特长，对国家财产毫无责任心。杨卫泽毕业就靠徐华强进入了交通厅计划处，从徐华强那里学会了，对上级拍马屁拉亲近，对下级装逼拿架子，对国家利益肆意挥霍。
杨卫泽对国家财产极端不负责任，当上厅长就犯下了严重渎职罪行，在沪宁高速公路ETC引进科研项目上，给国家造成了重大损失，直接损失上亿元，间接损失几十亿。有着监督责任的曹克明渎职，对犯了罪恶的杨卫泽徐华强等人，不仅一点事没有，还要杨升官兼任厅党组书记，主政一方祸害国家。
杨卫泽也是忘恩负义的人，早期，杨卫泽得到副科、正科到副处，虽然这里主要是杨卫泽家人和徐华强之间的交易，杨家也付出了常人难以想象的污辱。但是，当时江苏交通的主官是丁子纲，丁显然是有恩于他的。杨卫泽的人品差私心重，在徐华强逼迫丁子纲提前退休，弯道超车厅长接班人颜伟，起到了重要打手作用。
杨卫泽挂职副乡长时，也曾求我为他办事，得势后忘的一干二净，就知道装逼摆架子。我始终如一，以前不愿意为了官位给徐华强送厚礼，也就更不愿意为了官位乞求杨卫泽了。杨卫泽对人，只要你不巴结他，得不到相应好处，就翻脸不认人，甚至故意排挤你冷落你。
也许是早期杨卫泽为了升官邀宠，不得不在徐华强面前自已作贱自已，留下了深深心理阴影。杨卫泽获得权力以后，把能否对他卑躬屈膝，当作用人的前提条件。杨卫泽任用官员，首先考虑的是和他本人的关系，体现在拍不拍他的马屁；其次是当前利益的取舍，各方关系方面的利益勾兑；他渎职也滥用职权，丝毫不考虑国家的利益。
纵观徐华强当政十年，杨卫泽的角色，是徐华强狼狈为奸的贪腐小老弟，他们有着相同的三观认识。杨卫泽是徐华强腐败的受益者参与者，也是受害者，一些情况是难以启齿的。杨卫泽受到恩师徐华强影响，为了官位和权力，是自甘堕落的。
徐华强当政后期，作为江苏省交通运输厅党组书记，把厅长杨卫泽推到前头，抓紧时间多多捞钱，暗地里收好处，明面上把责任嫁到杨卫泽身上。这些做法，曾经引发了他们之间的矛盾冲突，状子告到了省委一二把手那里，两者之间一度关系恶化。
那时徐华强对杨卫泽，这个自己当年的小喽啰，是不放在眼里的，人前人后仍然称杨卫泽为“小杨”。杨卫泽当上厅长后，此时花天酒地醉生梦死，习惯了被人阿谀奉承。他对徐花强的轻视，心中是有所不满的。杨卫泽这时已经攀附上了省里关键人物，也不把自已当年的恩师、现在的厅党组书记徐华强，看在眼里放在心里，背地里告发了不少徐华强的罪恶。
杨卫泽当上交通厅党组书记兼厅长后，江苏省交通厅的科技处，只有处长刘家声已经到了退休年龄。刘家声对于自己的退休，有很多的恐惧害怕，也有很多的不甘心。当处长快十年了，刘家声不断创新，发明了从每个科研项目的国家资助经费中，抽取百分之二十等等非法手段，敛聚了巨额金钱。
刘家声也心知肚明，这么多年来，他的那些所谓科研项目成果，都是弄虚作假的货色，只是把钱化成了屎，贪污挪用挥霍了。刘家声贪污了这些钱，要掩盖自己犯下的这些罪行，要保证不东窗事发，要除掉所有的知情人。
这段日子，在恐惧和不甘中，刘家声想了很多很多，徐华强也要退休了，自己身犯重罪安然无恙，都是靠的老徐，眼看保护伞没有了，仿佛看到了监狱的高墙。而杨卫泽老婆蔡声佩，人品和能力都不错，一直看不惯刘家声腐败。刘家声知道，他的事发了，杨卫泽肯定不会保护他的，说不定还要狠狠踹上一脚。
对于自已这些年来的所作所为，刘家声心里是恐惧害怕的，这些都是不可饶恕的重罪。刘家声也有所不甘心，掌握巨额科技经费的这些年来，创造了许多捞钱奇招，随着自已的退休，将不得不与之告别了。
那段时间，杨卫泽身边的人对我说，希望我对杨卫泽以一个合适的方式表表忠心。我对他说，卫泽仍然是那个一起私下分牛肉的兄弟；我这样说是尽力表达了对卫泽的情谊，肉麻的话我说不出来的，更不可能同意向他表忠心。
但这次来的人，看得出来是真情实意的。他一再强调卫泽现在不一样了，位高权重，只要顺了他的心，官帽子立即有望。我太不识时务了，固执地表示，虽然我怀念昔日和他的情谊，但是不会向他表忠心的。
杨卫泽在引进ETC项目，给国家造成上亿元资金损失，一个渎职犯罪分子，不仅不受任何法律惩罚，而且窜升上来当了一把手。这些贪腐行为，江苏省交通系统的人，有的亲眼目睹，有的口口相传，恶化了官场的环境，扭曲了人们的心灵。
杨卫泽和章俊元是同时提拔为副厅长的，我甚至说了章俊元比杨卫泽强多了的话，当然这也是我的心里话。因为我觉得杨卫泽做事不靠谱：一是他敢于一再违法乱纪，无视国家公务员法，把徐华强女婿金凌从企业调任厅计划处副处长。二是他玩忽职守，不爱惜国家巨额财产，是亿万ETC科技引进项目失败的全责人。当然，我也觉得向他示以奴仪，会使心态阴暗，没有心思好好工作。我说的太直接了，不知道这位兄弟，是怎样学给杨卫泽听的。
那段时间，刘家声也让他的贪腐小老弟张继生试探我，对我说，江苏交通科技，刘家声做出了很大贡献，希望我能在公开场合吹捧他。继生原来是一个不错的人，经历刘家声的利诱，已经被拖下水了，成为了贪污共犯。我听后沉默没有说话，老张又进一步提议，我们一起吹捧刘家声，带我去刘家表表忠心。我知道，老张是刘家声的贪污共犯，这样传话当然是刘家声布置的，我当场拒绝了这些提议。
徐玉龙李凯宁张胜等人，是全省各市的市交通局科技科（处）长，都对我工作帮助很大。后来张继生又请连云港交通局科技科长徐玉龙，直接了当的当面警告我，得罪了刘家声他们，就会当不上厅科技处长。但是，我牢记父亲的教诲，坚持自己的人生理念，坚决不为了当处长，出卖自己的人格。
我认定刘家声是糟蹋国家巨额资金的贪污罪犯，是一个腐败分子，绝不与其同流合污。 刘家声知道，他自己劣迹斑斑，之所以没有被逮捕法办，是曹克明徐华强的保护。随着老徐老刘的退休，怎样才能不东窗事发，成了刘家声的心头病。我秉公办事不贪不腐，十年前拒绝和刘家声一起贪污科研经费，十年后又拒绝刘家声侵吞国家的知识产权，加上我又拒绝了刘家声安排张继生带的话，此时的刘家声，对我恨之入骨，视我为他退休后的最大威胁。
于是，中国唯一一例，在省政府组成部门里，为了让一个人当处长，强迫一个处全员集体提前退休，这个匪夷所思的事件，在江苏省交通运输厅发生了。在这个事件中，既无上级文件依据又无特殊事件伴随，一个正在正常运行的省厅处室，突然不顾造成的巨大工作损失，中断所有正在正常开展的工作，全体人员被通知强迫提前退休。
ns216.73.216.82da2
