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我同«發發發發機»最近嘅距離
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作者 Zorro Cheng
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我同«發發發發機»最近嘅距離
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簡介
Zorro Cheng
No Plagiarism!anguebrkTNtWWff3FYwfposted on PENANA
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是咁的,11月12日星期六9:00am,我同老婆同佢嘅朋友去吊燈籠行山。開始時一行10人,由烏蛟騰出發,當中所有人都未行過上吊燈籠。
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行咗一粒鐘,詢問咗其他途人後,先知道 miss咗南脊嘅上山入口,要走回頭搵。終於搵到了上吊燈籠嘅南脊上山入口,其實係一個«山路危險»嘅警告牌,沿路望上去,只見一條非常陡斜嘅山徑,4位團友見狀立即放棄,只剩下3男3女決定繼續上山,果陣係10:30am,烈日當空。
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4星路
攀山總共花咗2個半鐘,沿南脊路上山不單只陡斜,仲有D高過自己嘅灌木密林,枝葉直插眼耳口鼻。感覺話我知,我地呢隊人係無可能沿路下山的。
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12:30pm: Ok辛苦地上了山,一睹了印堂下海嘅景致,在山上影咗唔少打咭相後,終於上到吊燈籠山頂,開始要搵路落山。
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訪問咗其他從西脊行上山嘅資深行山人,知道西脊都係非常陡峭,大家決定行無咁陡峭嘅東北脊落山,終點係荔枝窩。呢個 moment,我地兩夫婦嘅水已經喝乾了。
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根據資深行山人描述,東北脊係密林路,除咗開頭一小段比較難行外,之後都比較舒服,不須要好似上山嘅南脊咁,曝曬全程。當時喺我地嘅前頭,有3個年輕人已經開始落山,於是我地決定全不用腦,死跟住佢地。
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唔對路
一開始嘅密林路,比上山時嘅路更陡斜,與其話係路,不如話係一個密林下嘅泥土斜波。我地其中兩個女隊員,根本無法在無人協助下走下來。沿路上,不停聽到喺我地前頭嘅年輕人,媽聲四起,深感不妙。
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由於我地嘅進度超慢,穿過咗密林後,果班年輕人先鋒經已消失無踪。在我地眼前,只見一條山坑,(註:山坑意指乾涸的山溪,由佈滿青苔的石塊形成)於是無用腦袋嘅我地,便開始沿山坑攀石而下,這亦係我地行錯路嘅開始。
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唔係路
1:30pm: 開始咗不足半小時,我地便知道自己瀨嘢 ,我地踏上咗一條不歸路。沿山坑望下去,是一條看不到底嘅山坑,落咗半粒鐘,已知道肯定係行錯路,但我地既唔想,亦沒有氣力往上走回頭,唯有繼續沿山坑而下。我地其中嘅兩個女團員,在這段路上,都極需要男仕支援才ok。
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破林
2:30pm: 眼見自己已無力回頭,四周除咗密林,就只有山坑,沿路不時有充滿刺的藤同蘆兜,一路落山,就一路破林,着住tee嘅我,雙臂已到處開花,其他兩位男仕,更只著住短褲。
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根據我之前"睇"«人在野»嘅豐富經驗,相信沿山坑而下,就應該係出路,唯有繼續破林下坑,希望搵到生路。
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Lost
3:30pm: 終於嚟到一個比較寛闊嘅空地,但四處偵察後,又完全搵唔到出路。打開 Google map,知道最近嘅山徑,只係在兩分鐘路程內,但方向係山坑嘅上方,基本上,我地係完全迷失。
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大家商量後,又找到另一條向下嘅山坑,於是決定繼續破林下坑。
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絕路
這條山坑比先前果個山坑嘅林木更密,帶刺嘅藤同蘆兜更多,落咗半個鐘,我地自己隊嘅男先鋒已發現我地已到咗絕路,完全搵唔到任何可進之路。呢個時候,我個best friend 阿Google map更話我知,我地呢半個鐘嘅推進,已經將我地帶進咗一個更深嘅叢林,離開最近嘅山徑更遠,而我地有D團員也差不多係完全走不動了。
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4:30pm: 我地不再猶疑,打咗999,要求拯救。報咗警,同一時間,消防,警方,報案中心便無間地同我聯絡。我將自己嘅位置 whatsapp咗比佢地,佢地話自己要由沙頭角搭船往荔枝窩,落船之後,再行半個鐘過來拯救我地。
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搜索
知道仲有至少一粒鐘先可能有拯救,亦知道佢地無辦法確定我地嘅真實位置,經過我同消防員嘅協調後,我地決定嘗試回到之前嘅空地等拯救,全team開始倒頭向上爬,爬咗差唔多一粒鐘,我地又發現自己又再次迷途了,完全找不到想去嘅空地。
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6:00pm,我地已完全沒有氣力再移動,天也差唔多黑齊了,消防員已到達咗山下嘅蛤塘村,在山下打電話聯絡我地,同時飛行服務隊也開始打咗電話過嚟。而我喺呢個時候先發現,之前果兩個鐘所發出嘅gps location原來都不太準確,消防員唯有不斷叫我地大叫,希望憑聲辨位。最後,我使用咗另一隻電話,得到咗準確嘅gps location,轉送咗比消防員同直昇機,還有加上不斷嘅電話同whatsapp嘅聯絡,揮動電筒同大叫,一小時後,消防員同直昇機差不多係同一時間搵到我地。
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拯救
7:00pm,4名消防員到達後,帶咗我地最渴望嘅清水,糖水同電解飲品,得到補充後,我地本以為最壞嘅時間已經過去,佢地亦開始籌謀拯救大計,想將我地全部吊走。
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由於我地嘅位置叢林滿佈,直昇機搵唔到適合嘅接載點,而我地之前報警時,也只報告了有兩名傷者,雖然消防員極力游說爭取,飛行服務隊最後亦只肯接走兩名傷者離開,眼見兩名同伴被吊上機時,我地除咗可以拍照留念外,就只有望機輕嘆.......
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呢個moment,係我一生中同«發發發發機»最近嘅距離,但佢跟我有緣無份,最後擦身而過。
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最後確定了,餘下嘅2男2女,要跟消防員繼續破林離開,在全黑嘅叢林中,由200米高嘅山上,一路由消防員帶領繼續破林下山,前往荔枝窩碼頭。
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終極無間道
8:00pm,根據消防員嘅描述,佢地花咗半小時由行山徑破林而上山搵我地,估計帶住我地4人,至少要花45分鐘才可回到行山徑。佢地將頭燈同手套交咗比我地,排好咗隊形,就開始下山。原本預計係45分鐘嘅破林,消防員一路前進,一路不斷嘗試找別嘅出路,最後終於花咗足足兩粒鐘。
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最後呢兩粒鐘嘅路程,比之前更艱險難行,簡直係無間地獄,有D地方,如果唔係有消防員開路,攙扶 ,根本無可能前進。其中有一個位,係一個6米高嘅懸崖 ,消防員要求我地各自游繩而下(正確嚟講,係«游藤»,一條1吋粗嘅野生扁藤)。在無間地獄道開始唔夠半個鐘後,我亦不慎摔倒拗柴,好彩問題不大,還可以在無協助下完成這條終極無間道,破林而出,最終到達咗行山徑。
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逃出猛鬼林
一路上,我地不斷表示歉意,消防員們都叫我地唔使介意,仲沿途輕鬆講笑,同我地分享工作上嘅苦與樂,講下考電單車,還請我地飲佢D私伙水。下山後,我仲主動問佢地,有關我地所經過嘅梅子林同荔枝窩嘅鬼故。佢地嘅專業同友善,都令我地非常感動,十分感恩。
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出林時係10:30pm,佢地知道我地好想飲可樂,一早就聯絡咗佢地喺路口接應嘅手足,帶備咗充足數量嘅冰凍鑵裝可樂嚟迎接。而由《發發發發機》接走嘅同伴們,此時亦已安全離開醫院。
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11:15pm,在荔枝窩上咗水警快艇離開,到達咗沙頭角禁區碼頭,在碼頭同警方作完簡單嘅資料登記,救傷車醫護人員咨詢咗我地有無醫療嘅需要後,我地便由警車接走,離開禁區。
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11:30pm在沙頭角禁區外小巴站下車。然後,我地便自己搭車離開,完成咗今次海陸空終極破林之旅。

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