台灣至今，人人都說人情味，人人都說台灣有環境極佳，人人都說台灣是美麗的寶島；對於一些盲目吹捧國家的人來說，這是常常會看見的話語，念在口中不忘。不過老實說，身為台灣人，我還是要把這塊布掀開，然後放大檢視，利用銳利的眼睛觀察，知道自己不會盲從，用點腦袋，讓自己腦袋開明，至少讓自己成為會思考的人。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡqWbMUPvSTh
我長時間洞察，台灣最大的問題，不僅有環境上的髒亂，交通環境是一大問題。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡQveXCWDWYY
自從禁行機車實施後，在一些市區試辦兩段式左轉，接著轉入全國性強制兩段式左轉，並且加入機車道，把人行道拿走，讓車子大量湧入。此時惡夢就出現了，台灣全國的肇事率不斷攀升，讓台灣成了交通戰場，已經不是人可以安全回家的環境。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡcCra31kKqv
台灣最嚴重且自傲的性格，自以為有好車或者有車，就可以開始四處作亂，當作自己炫耀的工具，甚至人有些不買馬自達，自以為買平治或者是勞斯萊斯的車就很嗆；直到出事情，繼續推卸，然後把所有的責任都推到弱勢的一方。很明顯地，自私、愚鈍、推卸且自傲，這就是台灣人最具有代表性的性格，也是最佳人情味的代表。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡByIo2PkLpS
除了台灣人人情味性格，從交通建設來看，也是官員賺錢的摸索點。如果夠聰明的話，會得知搞工程與撈預算的目的是什麼；除了談交通外，來看看官員是怎麼樣賺錢。我老早得知一件事情，且也是不折不扣的事實──官員等同於商人，且不分黨派，都有兄弟的存在；這些人印證到最後，不管是什麼黨，台上演戲，台下分贓，然後分裂族群，讓人民沒有思考能力。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡZnOfPAXQkx
所以說交通到底要怎麼樣撈油水，這就從一些政策與問題開始說起吧！copyright protection74ＰＥＮＡＮＡD0KapLYVvb
第一、不准摩托車上國道，要大家買車才可以上國道；買重機也沒資格上國道，因為你不是四輪啊！copyright protection74ＰＥＮＡＮＡie9NuuUEHw
第二、強制兩段式左轉，近期的待轉大富翁是在抗議強制兩段式左轉危險性；官員請保鑣開車，但不會請保鑣騎車，包括官員自己也不會騎車，因為坐車最舒適嘛！不用面對風雨；你因為兩段式左轉出車禍，在這些官員的眼中，就是活該死好，而且連國賠都賠不了。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡmVNnbXd0Wn
第三、禁行機車，讓摩托車沒有路走；在這些官員眼中，你是賤民，你就是要與我們一樣買車。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡXO3Agwe3rL
第四、機車道，讓摩托車侷限於特定的空間；想要安全行駛？買車啊！買車有板金保護，機車撞到也不會死，多安全啊！copyright protection74ＰＥＮＡＮＡip7qqhtsEf
第五、大執法，讓人讚嘆且豎起大拇指的大執法僅限於摩托車或行人，換句話說，挑柿子軟的吃，專為欺壓弱勢族群而辦理，掩護開車的人。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡY5CrWWJyC9
第六、檢舉，檢舉雖然可以促進交通的進步，但問題是如果沒有人在意交通建設，反而會造就分裂族群；順帶一提，只要是四輪車的檢舉全部忽視掉，然後繼續打壓摩托車族群。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡkuqLXME3MA
第七、動用媒體散播對摩托車與弱勢用路人的恐懼，讓人以為只要有四輪就好安全。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡjSUDosgPKj
第八、考照太過於輕鬆，沒有接收過交通安全教育的人也能拿到駕照。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡnyzynvd9Rw
第九、交通安全的部分，也就是四輪嘴臉教育──汽車道與機車道，不知道機車也是汽車的一種，不知道白牌是普通重型機車，明顯地違法；也就是說，只要你買車你就是貴族；我說的是扛車貸的貴族，連油錢都負擔不起且漲價降價都在意那幾角的四輪貴族。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡBdFkmKLNr4
以上大致整理出來的九點，回歸到最重要的東西，也就是政府官員最愛的，那種東西叫做稅金；既然是稅金，那就帶有分贓的意思；換句話說，這些錢可以拿來繼續搞工程，讓這些兄弟得利；至於我用兄弟，因為兄弟不分黨派，所以沒有必要去爭什麼黨。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡzYhcaJCWvY
機車道、兩段式左轉與禁行機車強制實施之後，交通環境整個陷落谷底；為了避免人民挺身反抗，接著動用媒體洗腦；我相信媒體都有接收到機車打壓的機密文件，不過特別注意，基本上媒體也是兄弟其中的部份，所以實施對機車打壓的事情是很正常的。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡymGEe4u7MT
人民工作後，或者是閒閒無事的老人，把電視當作是日常的消遣；說起電視，值得一提的是，電視的英文是Television，而Television等同於Tell a Vison，意思是告訴你幻象；也就是說媒體的真相不是第四權，教科書上說媒體是監督政府的第四權，根本在放狗屁！媒體存在的目的，是要接受那些勢力派的指令發送訊息，接著讓人民失去判斷，讓腦袋被政府或是財團當北港香爐插。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡqOmJTmGQyX
當人民失去判斷能力，兄弟就會開始得意，因為已經洗腦成功了；自從有機車道這鬼東西，預算就開始來，接著可以搞工程，繼續賺錢，所以不管是狗洞還是高架橋額外的機車道，都算是可以提高預算並且藉機撈一筆；為了保持要持續有錢賺，搞工程，所以這時候就必須要修改法律，也就是禁行機車、強制兩段式左轉的開始，要求所有人民騎機車必須要兩段式左轉與靠右騎機車道；換句話說，機車道越多，兄弟可以撈更多，而且高預算低成本，這些錢也不斷分贓或不斷週轉。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡd1JF8OSrY7
國庫已經被撈空了，要怎麼要找到稅金的財源？那麼第一點就是交通工具，看看每台車身上到底多了多少稅金出來。在肇事率攀高之下，兄弟動用媒體都把問題指向機車，洗腦人民，這就是利用心理學的開端，傳遞對騎車的恐懼與強調汽車的高貴性，逼迫你去買車，因為四輪車最好榨取稅金；兩輪儘管有稅，但對這些兄弟來說，還不如直接利用四輪比較划算。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡrtJFlubgn2
當摩托車可以上國道的時候，兄弟很快就減少賺錢的機會，所以這就是摩托車還沒有上國道的原因；摩托車上國道血流成河？數據都沒有提出來，開始用媒體洗腦，可見賺錢手段骯髒啊！copyright protection74ＰＥＮＡＮＡUZIXWQCor8
所以說，台灣交通這麼亂不是沒有原因，除了台灣的人心之外，官商之中的圓仔湯是更重要因素。如果今天沒有人來挖出弔詭交通建設的陰謀，那恐怕這些官員……不，是兄弟，會洋洋得意；從人民身上瘋狂地榨，兄弟頗有成就感，且成就感是持續地增長，會對人民越榨越重，例如是前陣子的汰舊換新、限制老車與空污其實也是兄弟賺錢的手段。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡQCWSfVVquR
我儘管有大型重機駕照，但我因為家庭與經濟的關係，我沒有辦法重新選一台黃紅牌的摩托車；我想要買二手車，但風險太大，沒有辦法確保車輛品質。也許我寫這篇，我隔天就會被兄弟警告，但是為了交通與自身的權益，同時也為了台灣的環境，我也必須要挺身而出，至少表現出公民意識，不會傻傻地站在原地讓兄弟任意操弄。copyright protection74ＰＥＮＡＮＡ4Phf4ydelH
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