台灣至今,人人都說人情味,人人都說台灣有環境極佳,人人都說台灣是美麗的寶島;對於一些盲目吹捧國家的人來說,這是常常會看見的話語,念在口中不忘。不過老實說,身為台灣人,我還是要把這塊布掀開,然後放大檢視,利用銳利的眼睛觀察,知道自己不會盲從,用點腦袋,讓自己腦袋開明,至少讓自己成為會思考的人。copyright protection74PENANAqWbMUPvSTh
我長時間洞察,台灣最大的問題,不僅有環境上的髒亂,交通環境是一大問題。copyright protection74PENANAQveXCWDWYY
自從禁行機車實施後,在一些市區試辦兩段式左轉,接著轉入全國性強制兩段式左轉,並且加入機車道,把人行道拿走,讓車子大量湧入。此時惡夢就出現了,台灣全國的肇事率不斷攀升,讓台灣成了交通戰場,已經不是人可以安全回家的環境。copyright protection74PENANAcCra31kKqv
台灣最嚴重且自傲的性格,自以為有好車或者有車,就可以開始四處作亂,當作自己炫耀的工具,甚至人有些不買馬自達,自以為買平治或者是勞斯萊斯的車就很嗆;直到出事情,繼續推卸,然後把所有的責任都推到弱勢的一方。很明顯地,自私、愚鈍、推卸且自傲,這就是台灣人最具有代表性的性格,也是最佳人情味的代表。copyright protection74PENANAByIo2PkLpS
除了台灣人人情味性格,從交通建設來看,也是官員賺錢的摸索點。如果夠聰明的話,會得知搞工程與撈預算的目的是什麼;除了談交通外,來看看官員是怎麼樣賺錢。我老早得知一件事情,且也是不折不扣的事實──官員等同於商人,且不分黨派,都有兄弟的存在;這些人印證到最後,不管是什麼黨,台上演戲,台下分贓,然後分裂族群,讓人民沒有思考能力。copyright protection74PENANAZnOfPAXQkx
所以說交通到底要怎麼樣撈油水,這就從一些政策與問題開始說起吧!copyright protection74PENANAD0KapLYVvb
第一、不准摩托車上國道,要大家買車才可以上國道;買重機也沒資格上國道,因為你不是四輪啊!copyright protection74PENANAie9NuuUEHw
第二、強制兩段式左轉,近期的待轉大富翁是在抗議強制兩段式左轉危險性;官員請保鑣開車,但不會請保鑣騎車,包括官員自己也不會騎車,因為坐車最舒適嘛!不用面對風雨;你因為兩段式左轉出車禍,在這些官員的眼中,就是活該死好,而且連國賠都賠不了。copyright protection74PENANAmVNnbXd0Wn
第三、禁行機車,讓摩托車沒有路走;在這些官員眼中,你是賤民,你就是要與我們一樣買車。copyright protection74PENANAXO3Agwe3rL
第四、機車道,讓摩托車侷限於特定的空間;想要安全行駛?買車啊!買車有板金保護,機車撞到也不會死,多安全啊!copyright protection74PENANAip7qqhtsEf
第五、大執法,讓人讚嘆且豎起大拇指的大執法僅限於摩托車或行人,換句話說,挑柿子軟的吃,專為欺壓弱勢族群而辦理,掩護開車的人。copyright protection74PENANAY5CrWWJyC9
第六、檢舉,檢舉雖然可以促進交通的進步,但問題是如果沒有人在意交通建設,反而會造就分裂族群;順帶一提,只要是四輪車的檢舉全部忽視掉,然後繼續打壓摩托車族群。copyright protection74PENANAkuqLXME3MA
第七、動用媒體散播對摩托車與弱勢用路人的恐懼,讓人以為只要有四輪就好安全。copyright protection74PENANAjSUDosgPKj
第八、考照太過於輕鬆,沒有接收過交通安全教育的人也能拿到駕照。copyright protection74PENANAnyzynvd9Rw
第九、交通安全的部分,也就是四輪嘴臉教育──汽車道與機車道,不知道機車也是汽車的一種,不知道白牌是普通重型機車,明顯地違法;也就是說,只要你買車你就是貴族;我說的是扛車貸的貴族,連油錢都負擔不起且漲價降價都在意那幾角的四輪貴族。copyright protection74PENANABdFkmKLNr4
以上大致整理出來的九點,回歸到最重要的東西,也就是政府官員最愛的,那種東西叫做稅金;既然是稅金,那就帶有分贓的意思;換句話說,這些錢可以拿來繼續搞工程,讓這些兄弟得利;至於我用兄弟,因為兄弟不分黨派,所以沒有必要去爭什麼黨。copyright protection74PENANAzYhcaJCWvY
機車道、兩段式左轉與禁行機車強制實施之後,交通環境整個陷落谷底;為了避免人民挺身反抗,接著動用媒體洗腦;我相信媒體都有接收到機車打壓的機密文件,不過特別注意,基本上媒體也是兄弟其中的部份,所以實施對機車打壓的事情是很正常的。copyright protection74PENANAymGEe4u7MT
人民工作後,或者是閒閒無事的老人,把電視當作是日常的消遣;說起電視,值得一提的是,電視的英文是Television,而Television等同於Tell a Vison,意思是告訴你幻象;也就是說媒體的真相不是第四權,教科書上說媒體是監督政府的第四權,根本在放狗屁!媒體存在的目的,是要接受那些勢力派的指令發送訊息,接著讓人民失去判斷,讓腦袋被政府或是財團當北港香爐插。copyright protection74PENANAqOmJTmGQyX
當人民失去判斷能力,兄弟就會開始得意,因為已經洗腦成功了;自從有機車道這鬼東西,預算就開始來,接著可以搞工程,繼續賺錢,所以不管是狗洞還是高架橋額外的機車道,都算是可以提高預算並且藉機撈一筆;為了保持要持續有錢賺,搞工程,所以這時候就必須要修改法律,也就是禁行機車、強制兩段式左轉的開始,要求所有人民騎機車必須要兩段式左轉與靠右騎機車道;換句話說,機車道越多,兄弟可以撈更多,而且高預算低成本,這些錢也不斷分贓或不斷週轉。copyright protection74PENANAd1JF8OSrY7
國庫已經被撈空了,要怎麼要找到稅金的財源?那麼第一點就是交通工具,看看每台車身上到底多了多少稅金出來。在肇事率攀高之下,兄弟動用媒體都把問題指向機車,洗腦人民,這就是利用心理學的開端,傳遞對騎車的恐懼與強調汽車的高貴性,逼迫你去買車,因為四輪車最好榨取稅金;兩輪儘管有稅,但對這些兄弟來說,還不如直接利用四輪比較划算。copyright protection74PENANArtJFlubgn2
當摩托車可以上國道的時候,兄弟很快就減少賺錢的機會,所以這就是摩托車還沒有上國道的原因;摩托車上國道血流成河?數據都沒有提出來,開始用媒體洗腦,可見賺錢手段骯髒啊!copyright protection74PENANAUZIXWQCor8
所以說,台灣交通這麼亂不是沒有原因,除了台灣的人心之外,官商之中的圓仔湯是更重要因素。如果今天沒有人來挖出弔詭交通建設的陰謀,那恐怕這些官員……不,是兄弟,會洋洋得意;從人民身上瘋狂地榨,兄弟頗有成就感,且成就感是持續地增長,會對人民越榨越重,例如是前陣子的汰舊換新、限制老車與空污其實也是兄弟賺錢的手段。copyright protection74PENANAQCWSfVVquR
我儘管有大型重機駕照,但我因為家庭與經濟的關係,我沒有辦法重新選一台黃紅牌的摩托車;我想要買二手車,但風險太大,沒有辦法確保車輛品質。也許我寫這篇,我隔天就會被兄弟警告,但是為了交通與自身的權益,同時也為了台灣的環境,我也必須要挺身而出,至少表現出公民意識,不會傻傻地站在原地讓兄弟任意操弄。copyright protection74PENANA4Phf4ydelH
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