x
*Asperitas Cloud overhead Invercargill Airport 147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaikolOW8IJ
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡPInHkwWfOY
昨天，我真的飛了。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡmb1B5U7jUq
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡE7pZAFoBcx
那種興奮至今仍留在身體裡，還未完全退去。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡD12aFALyrI
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvh6pMUz6bF
昨晚，我幾乎整夜沒睡好。閉上眼睛，腦海裡全是飛機爬升的畫面，Leo 說的每一句話，耳機裡塔台的通訊聲，甚至引擎的轟鳴，都一遍遍在腦中重播。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡz0zDPm9OlW
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡLzjSnWrRX1
今天，我滿懷期待地來到飛行學校，準備再一次衝上天空。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡVASdsuPvIw
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡxGIuMrPJIW
然而，當我步入教室時，Leo 站在窗邊，看著外面的天色，然後轉過身來，語氣平靜地說：「今天不能飛。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡodzvobWhDM
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡwWH34bWbQH
我愣了一下，轉頭望向窗外——天空被厚重的雲層壓得很低。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡR5hAyIpGFe
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ4gC6PVyJwO
「風太大？還是能見度太低？」我問。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡcVRqN5KfGI
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡWNESxEW42U
Leo 點點頭：「都有，Cold Front（冷鋒）正在通過，這種天氣變化會帶來強烈的Wind Shear和亂流，不適合訓練飛行。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡyFgalc6MCb
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡbfvE7gi6IX
他拿出 GRAFOR 和 SIGMET，指著預測圖解釋：「這裡顯示今天會有Severe Turbulence和BKN008 AMSL（Broken Cloud在 800 呎 Above Mean Sea Level），伴隨+RA（Heavy Rain），Cb（雷雨雲），飛行條件不穩定。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIovYwODMO0
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡZpoe7GwTAu
我看著氣象圖上的標記，這才明白，飛行不只是憑肉眼看天氣，而是要懂得閱讀和判斷氣象資訊，做出正確的決定。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡXgGJUTdS6Z
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡzpdyR9KVAO
Leo 關上報告，語氣平靜：「飛行員最重要的決定，是要知道什麼時候不該飛。不能存有僥倖心態。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ0G9KDY88H4
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ0LPrYHHyPs
我心裡雖然有些失望，但還是點點頭。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaKrBomsLZO
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡTQ3DpXwubi
他轉頭看向我，笑了笑：「既然今天不能飛，那我就教你『八種危險態度（Hazardous Attitudes）』，這是每個飛行員都必須認識並克服的心理陷阱。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡxe2haCaT8Y
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡxObWpF5JCF
Anti-Authority（反權威）：「我不管，這些規則只是浪費時間。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ4y9HBxMiJY
Impulsivity（衝動行事）：「快點決定，別想太多。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIcOhgLCCrg
Invulnerability（不會發生在我身上）：「我不可能遇到問題，這些都是別人的事。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡCx0uNci2Fo
Macho（逞強）：「看看我多厲害，別人做得到，我也一定行。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvuwJSdjAyA
Resignation（自暴自棄）：「無論我做什麼都改變不了結果，算了吧。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaBe3l714aH
Get-There-Itis（趕路心態）：「無論如何，我今天一定要到達目的地。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡGg7VUv1nEK
Optimism Bias（過度樂觀）：「這次應該不會有事吧。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡIyK5CbwI6o
Complacency（自滿）：「我已經很有經驗，不需要再檢查了。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡb6Mu0Pzr4P
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡvyA0gtgjSZ
Leo 拍了拍白板上的「Complacency」，然後補充道：「這種態度還會導致另一個更危險的現象——Risk Creep。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡjCiidSaIEz
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡADnp8fuR0R
我皺了皺眉：「Risk Creep？」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡkdYR5wTlpq
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡUAWSm88LP7
Leo 點點頭：「這是一種不知不覺間接受更大風險的心理過程。 一開始，你可能只是在某些情況下稍微放鬆標準，比如天氣‘看起來還可以’，就決定飛行。一次、兩次、三次都沒出事，你開始覺得這是‘正常的’。久而久之，你的安全標準不知不覺地降低，直到有一天，條件真的惡化，而你卻沒有察覺，結果就釀成災難。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡaIWrZdA6Bf
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡsDHeffGERX
我沉思了一下，想起剛開始學飛時，每一個步驟都仔細檢查，但如果習慣了程序，是否有可能哪天覺得「少檢查一次應該沒關係」？147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡK12tDnrXA8
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ5spmYaQEgF
「所以，Risk Creep 不是一次突然的錯誤，而是一種逐漸適應風險，最後忽視危險的過程？」我問。147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡFb0C4PKRRF
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡRs5vHK4Oxm
「沒錯！」Leo 滿意地點頭：「這就是為什麼飛行員不能掉以輕心，該檢查的東西就要檢查，該等的天氣就要等，不能因為過去幾次‘沒事’就開始放鬆標準。」147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡBCAwLgG3SX
147Please respect copyright.ＰＥＮＡＮＡ66vKdKly3A
我深吸一口氣，看著窗外的低雲和不穩定的天氣，開始明白今天不能飛行並不是一種「失望」，而是一種「訓練」——訓練自己，不要讓風險悄悄滲透進決策裡。
